FEM-BC和FEM-L模擬得到的支撐位移-力曲線如圖15所示.加載前期,2條滯回曲線基本一致.在FEM-BC模型中,θ=1/100時,承載力達到最大.加載后期,支撐發生屈曲并完全喪失承載力.而FEM-L模型,加載后期滯回曲線面積增大,承載力增加為FEM-BC的1.2倍,表現出較好的延性和抗震性能.